Honda Quintet

Обзор Хонда Квинтет

В феврале 1980 года, что бы заполнить модельный ряд между “Civic” и “Accord”, Хонда выпускает в свет модель под названием:” Honda quintet, которая через некоторое время эволюционирует в Honda Integra. Размеры автомобиля немного меньше, чем “аккорда” , но больше “цивика”: длина 4110mm, ширина 1615mm,высота 1355, колесная база 2360 mm.Honda Quintet хоть и был больше сivic’ а , но база у них была одна, так как машина разрабатывалась на базе Хонда Цивик второго поколения, который еще назывался как:”super civic”.

В то время только начиналось массовое производство несколько моделей на одной платформе. Автомобиль выпускался в кузове хэтчбек. В начале 80-х автомобиль выглядел очень привлекательным и необычным, к чему в итоге привлек внимания компании “Rover”, но об этом позже.

Quintet разрабатывался как комфортный и просторный автомобиль, но в то же время обладал спортивным характером. Он комплектовался только одним двигателем от ” Аккорда” объемом 1.6 литра и выдавал 90 лошадиных сил при 5500rpm и 132 крутящего момента.

Этот двигатель сочетался с 5-ступенчатой механикой и 3-х ступенчатым автоматом “hondamatic” .Привод был только на передние колеса. Тормоза на всех моделях были дисковые. Спереди и сзади подвеска была независимая, “Макферсон”. Это характеристики не гоночного автомобиля, но при весе 865 кг он ехал достойно.

Как уже было сказано Хонда Квинтет был выше классом цивика и разрабатывался как комфортный и просторный, поэтому интерьер выдался удачным.

Ниже вы можете посмотреть не большой видео обзор экстерьера и интерьера Honda quintet.

–

В 1983 году Австралийское подразделение “Rover” сотрудничает с “Хондой”, и на Австралийском рынке начинает продаваться Honda quintet под названием Rover quintet. Quintet из Японии приехал с некоторыми изменениями, двигатель дефорсировали на 10 лошадиных сил, теперь он обладал мощностью 80 л.с.

В салоне начали использовать деревянную отделку, и заменили обивку. Ну и очевидно была заменена эмблема, и решетка радиатора которая давала намек на британский стиль. Это был хорошо укомлектованный автомобиль, он имел люк, кондиционер, электрические стеклоподъемники. Примечательно, что “Ровер” никогда не продавал “Квинтет” в Великобритании ,”Хонда” экспортировала туда машины, но в очень ограниченном количестве.

Технические характеристики

Для японского рынка 1980-1985:
• Дата производства:1980-1985
• Кузов хэтчбек, 5 дверный.
• Длина:4,110 mm
• Ширина:1,615 mm
• Высота:1,355 mm
• Колесная база: 2,360 mm
• Дорожный просвет:160mm
• Двигатель: 1.6 литра, 90 л.с, 132 Hm(В Европейской версии 80 л.с и 126 Hm)
• Привод:передний.
• КПП: 5 ступенчатая механика, 3-х ступенчатый автомат.
• Разгон до 100 км/ч, 5 ступенчатая механика:10 секунд .(Разгон Европейской версии составляет: 10,8)
• Разгон до 100 км/ч, 4 ступенчатый автомат:11,5 секунд .
• Расход:7,9/100 км/ч
• Топливный бак:50л
• Вес: 865 кг
• Цена при выпуске:26,900$
• Конкуренты в классе:Vw jetta, Renault 18, Talbot 1510
• Страна производства:Япония

Цена

Когда автомобиль увидел свет, дилеры его продавали по цене 26,900$.Сегодня на российском рынке очень тяжело найти Honda Quintet, на момент написания статьи в продаже я не нашел ни одного экземпляра. В блоге на драйв2 я нашел одну машину из Украины, и то владелец автомобиля попросил модераторов сайта добавить название автомобиля. Этот владелец и выставил на продажу свою Хонду за 945$. Так , что о цене трудно судить, но я думаю за 30-60 тыс.руб можно приобрести, если конечно найдете данный автомобиль.

Интересные факты

• Honda Quintet и Honda Civic построены на одной платформе.
• В Австралии машина продавалась под брендом Rover.

тюнинг Honda quint integra

Я практически не нашел энтузиастов которые занимались тюнингом Хонды квинтет, нашел скорее проекты у которых был изменен экстерьер, вот один из них.

Я думаю из тюнинга можно предложить на этот автомобиль свап двигателя на B серию или на D серию, но вместе с двигателем придется практически изменить все подкапотное пространства. Мое мнение, что не нужно мудрить и “колхозить” машину, а нужно оставить ее в оригинальном виде , ведь это уже своего рода классика.

История

• 13 февраля 1980 году выходит модель Honda Quintet на Японский рынок.
• В 1983 модель выходит на Австралийский рынок под брендом “Rover”.
• В 1985 году выходит второе поколение автомобиля, под названием Honda Quint Integra.

• В 1989 году компания Хонда начинает производство легендарной модели Honda Integra.